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Istruzioni di costruzione, disegni, domande e risposte:


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- Rapporto di prova nella rivista specializzata MODEL AVIATION numero 10-2021 e FlugModell numero 12-2022


- Voci del forum in RC-Network (DE) e Retroplane (EN)



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Caratteristiche del modello: 

- Apertura alare: 1422 mm

- Dimensioni ali: 13,7 dm² / 1,47 ft²

- Peso in volo: 320 g / 11,28 oz. 

- Lunghezza della fusoliera: 623 mm / 24,5” 

- Tipo di profilo alare: SD7032



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Accessori consigliati (non inclusi nella fornitura):

- Trasmettitore con almeno 5 canali, adatto ad esempio a Futaba T6K, Spektrum DXS, Flysky FS046 i6X (tutti non disponibili da noi).


- Ricevitore con almeno 5 canali (circa 8 grammi), come il FrSKY TFR6 (adatto per Futaba)


- Servi (circa 5 grammi; per elevatore, timone e alettoni) (non disponibili presso di noi)


- L'installazione di un Motore o di uno Sgancio di Traino è possibile a vostra discrezione (non incluso nelle istruzioni di costruzione; non disponibile presso di noi)


- Supercolla (CA), Colla per legno, Colla epossidica, Coltello da modellismo, Aghi da modellismo (sottili), Sottofondo da taglio, Pellicola coprente leggera (come ORALIGHT) (tutti non disponibili presso di noi)



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Kit aeromodello Gö-3 Minimoa, scala 1:12, apertura alare 1422 mm, componenti in legno tagliati al laser, profilo SD7032, lunghezza fusoliera 632 mm, 310 g RTF, modello di aliante RC in kit di legno, aeromodello da autocostruire 


Questo aeroplano è un meraviglioso aliante per splendide ore di volo al crepuscolo estivo (profilo SD7032). 


Il risultato finale è un aeromodello decelerante con un fattore di divertimento garantito. 


Il Gö3 Minimoa ha un design a filigrana ed è adatto al volo in pendio e al traino motorizzato in misura limitata. 


Se necessario, è possibile installare un motore a propria discrezione.

Modellino di aereo Gö-3 Minimoa, apertura alare 1422 mm, scala 1:12, SD7032, Tony Ray

€ 139,99 Prezzo regolare
€ 119,99Prezzo scontato
IVA inclusa
  • Il Gö 3 "Minimoa" era un aliante ad alte prestazioni sviluppato a metà degli anni '30 dalla società tedesca Schempp-Hirth a Göppingen.

    Il suo caratteristico design ad ala di gabbiano migliorò la manovrabilità e le portò un grande successo nelle prime gare di volo a vela.

    Prima della seconda guerra mondiale stabilì diversi record di altitudine e distanza ed era molto apprezzata tra i piloti di alianti.

    La produzione fu interrotta dallo scoppio della guerra, ma il concetto Minimoa influenzò molti progetti moderni dopo il 1945.

    Oggi ci sono solo pochi esemplari sopravvissuti che possono essere regolarmente visti nei musei e nei giorni di volo delle auto d'epoca.

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